alekseyt

Еще в детстве я узнал, что Земля круглая. Что у нее нет краев. Мальчишеские мечты о слонах и черепахах втоптали в пыль слова Коперника. С тех пор все изменилось. Люди едут по свету в "кругостветки", Магеллан героически обогнул мир, и все мы мечтаем повторить его путь. Даже в своих поездках мы стараемся закольцевать наши дороги. Все вертится вокруг себя.

Но сегодня все будет не так.

Сегодня в меню слоны и черепахи.

Сегодня мы едем на край земли.



Дни первые и предшествующие. Все как всегда – спонтанность наш конек. Во вторник с утра в столице было пятиминутное дело, и поэтому в пятницу было принято решение не возвращаться сразу домой, а сгонять Туда. В субботу быстренько вскрылись мосты, и в них были проведены регламентные работы, в воскресенье еще кое-какие подготовки и покупки, и в понедельник мы уже катились по М7. Как всегда людная и суетная..

Во вторник утром, пятиминутное дело задержалось, и в силу идиотизма столицы и ее пробок мы покинули первопрестольную только вечером. Уже ночью идем на Ярославль и ночуем в машине.



С утра покупаем в Ярославле полностью все продукты, укладываем машину, покупаем отличные спальники для жены и ребенка, по случаю, здоровские стульчики. Пока укладывались, выяснил, что оставил дома зарядники от камеры и спутникового телефона. Берем в местной электронике блок питания от 5 до 20 В, немного проводов и припой. Едем на Вологду. Вологда удивила. Опять всю ночь идем на Вытегру, под утро там. Спим опять в машине. Трасса Р5 весьма шикарна, кроме самой Вытегры – конкретный фаллаут.



День следующий. Вытегра и сама оказалась похожей на фаллаут. Самое интересное, что я не смог найти в ней заправку, выезжаем, идем на Медвежьегорск. Немного гребенки и опять асфальт, в принципе весьма неплохой. В Пудоже завтракаем в неплохой, но недешевой кафешке на выезде.

Дорога безлюдна. Повсюду история.



До сих пор помню, как внезапно вылетели из леса на какую то дамбу и небольшой канал... Осознание того, что это такое, пришло мгновенно, я и был поражен, как судьбы сотен тысяч неприметно спрятались в глубине Карелии. Мысль о беспощадности власти вернула все на место, и мы с удовольствием провели время на Беломорканале.





Заправка опять нигде не попалась. Бензин заканчивается, но мы дотягиваем до Медвежьегорска, и на въезде стоит отличная ТНК. Разница в цене на топливо уже заметна. Но вокруг все тот же наступающий Север – постоянная вода, песчаники и хвоя, то, что заставляет забывать о мелочах. Весь день идем на Кандалакшу – город-легенду для меня. Засевшая в голове, слышанная десятки раз любимая песня такой же легенды о большом лохматом псе… в промозглой Кандалакше… Мечты сбываются..









Кандалакша немного разочаровала. Вместо пустынного перрона с видом на Хибины - обычный портовый городок. Больше всего впечатлила главная гостиница города – давненько я не встречал всанузле деревянного стульчака времен дедушки Ленина.. В общем сбежали оттуда, нашли на окраине чуть получше. Но в целом – СССР жив.



День дальше. Сегодня счастье – гонки по стране прекращены. За плечами более 3000 км и мы наконец на маршруте. Уезжаем на Кузоменские пустоши, знаменитый Терский берег, так же красиво воспетый все той же легендой.





Но больше никто никуда не торопиться. Все что вчера было прикольно – сегодня только наше. Хвойные леса, тундры, и конечно же – Белое море. Это почти…







Это прекрасно.







Отлив. Мы несемся по песчаному дну дальше.





Доходим до конца, устраиваем небольшой обед. Наверное это был лучший обед за последний год. Кто-то готовит, кто-то играет…









Пора обратно. Прилив накрыл нашу колею, и машина тонет в волнах и песке. Одному страшно, решаем уходить от воды, и идти через лес. Дорога, правда, тоже неплоха.







Полярный круг.



Вокруг нас болота и сказочные туманы.





К ночи мы возвращаемся в Кандалакшу, и уходим на трассу на Мурманск, идти решаем через Апатиты, по известной 509-й стройке. Уже глубоко ночью проходим Апатиты, вдоль Кировска, проходим Октябрьский, и выходим, на любимую джиперами дорогу Тысячи ручьев.





Дорога не впечатлила. Может потому что, часть ее прошли ночью, может.. Не знаю. Постоянный камни, вода, лужи, грязная лобовуха и удары по днищу. Прибавим к этому один страшный брод, где у меня реально сжалось то, что должно, и крайне неприятную гать, пройденную ночью…. Все таки я не трофист… :-)







Умбозеро видно не редко, крадешься по лесу. Хотя остатки ж/д конечно впечатлили.





Утром встаем рано, еще немного гонки по камням, и мы выскакиваем к брошенному ГОК, ну а там почти асфальт до Ревды.

Начинаем подъем на перевал Геологов.



Подъем прост. Несмотря на небольшой каменный триал поначалу, со стороны Ревды, позже выскакиваем на пробитую бульдозером дорогу со стороны рудников. Взлетаем на небольшое плато, дальше опять камни. Но следы видно отчетливо, ползем без напряжения.



То самое Умбозеро.



Если присмотреться, то вдали видно нашу машинку. Масштабы впечатляют.



Перевал.







На перевале нас нагнала группа, которая поднималась за нами, но сильно отстала. Итальянцы, путешествуют по стране...



Они разворачиваются, мы поднимаемся дальше. В мыслях попробовать до Ловозера.





Ловозеро вдали. По прикидкам часа за четыре дойдем, следы просматриваются в бинокль до следующего перевала, но семья против каменного триала, и мы разворачиваемся, предварительно пообедав.